宿迁不锈钢公交候车亭的尺寸 欢迎来电洽谈

随着这几年国家不断加大公交改造的投入，候车亭的需求也在不断的增加，候车亭的款式和结构也开始不断丰富，产品工艺也在不断改变，虽然众多客户选择了大众化简约的现代候车亭款式，却还有那么一群人把仿古候车亭作为了他们的可以选择。仿古候车亭其特点是造型古色古香，散发着一种古建筑艺术文化的韵味，放在人流、车流川流不息的街道就似一股清泉洗涤着内心的浮躁与焦灼，给予人们精神上舒适。
仿古候车亭产品工艺：复古色搭配复古造型（可定制）
材质：镀锌板等。
颜色：拼色（可定制）
面：分为氟碳喷涂、氟碳烤漆等。
棚：分为夹胶玻璃、耐力板、阳光板、铝塑板、镀锌板等。
灯箱视窗：分为6mm钢化玻璃，8mm钢化玻璃，4.5mm透明耐力板。
电器：灯管电器分为LED对射灯，飞利浦，，德力西等。
配件产品：分有LED、发光字、LCD、滚动换画系统、太阳能等。
产品可根据用户使用环境的实际情况选用材质与配件，进行定制。

从不锈钢候车亭的结构上来看，它的顶棚通常是采用不锈钢板；立柱也是采用不锈钢的圆柱。立柱、灯箱以及**部承托的工具，通常都是采用不锈钢螺栓进行联接起来。此外，不锈钢候车亭的箱体也是采用1．5mm厚的不锈钢板来作为支撑。灯管架也是采用碳钢板外表进行喷漆处理，采用不锈钢板和透明板连接起来。
不锈钢候车亭座椅采用钢板钣金制成，磷化后喷户外粉进行处理，基础预埋件也是采用碳钢柱和螺纹钢柱进行连接所有的螺栓都是不锈钢制作而成的。有什么样的优势，购买者必须要知道。如果你对采购候车亭不太熟悉，不知道该怎么选择候车亭的材质，那么就需要事先了解好这些优势才可以让你更快的做决定。
城市不锈钢候车亭
首先，不锈钢候车亭的防污能力很好，在防渗水方面的处理能力也非常好。众所周知，不锈钢需要露天，日晒雨淋。它的清理工作，并不像我们想象那么轻松，现在采用不锈钢材质制作的，能够快速的处理这些污渍。
其次，不锈钢候车亭表面不会褪色，可以保持亮新。纵观其他材质的候车亭，我们会发现他们虽然款式设计上基本上没有多大的差别，但是，时间会证明一切。经过时间的验证之后这些材质的候车亭已经开始老化，表面褪色锈迹斑斑，要么拆除返回工厂重新进行表面处理，要么报废使用全新的候车亭替换。相对而言不锈钢候车亭就不会出现这种情况，它的使用年限更长，只需简单的保养即可，综合来看是一项很划算的投资。
弧形顶棚不锈钢候车亭
较后，不锈钢候车亭没有其他材料的辐射，能够做到**的环保。能够减少的利用，能够资源的利用效率。并且可以实现绿色无污染，从材质上来看，不锈钢候车亭抗冲击力好，硬度高，耐用性比较好。是和站台以及箱体广告投放等为一体的构造，整体协调，，外表美观大气，不管使用多少年，只需要用抹布来擦拭就可以清除污渍。
当然，采购者较主要关注的是它的性价比，在性价比上，虽然一开始投资的时候，不锈钢候车亭可能会投入比较多的价钱。但是从后期的维护以及的利用来看，这是一项很划算的投资。通过上面的这几点相信采购人员有了自己的判断，能够更好、更快地做出决策。

不锈钢候车亭生产厂家候车亭广告是一种非常常见的户外媒体形式，
关于建筑公交候车亭的要求
一般立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板建造(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用铝塑板、阳光板、耐力板(厚度为4.2-4.5mm)、钢化玻璃、夹胶玻璃等。而采用镀锌钢管建造的候车亭色彩则较为美观、多样。不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料建造的候车亭较易清理，也有采用铝型材的，但斗劲少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板，用在顶棚的下面，就是举头看到的那部门;镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
当然各地要求分歧，一般整高为2.5-2.8米;顶棚宽约1.5-2米;长约3-8米;单体灯箱1700mm*3600mm;广告画面1500mm*3500mm;顶棚1500mm*4500mm;高度2700mm--2800mm。作为城市公交系统的配套设施，随着人们对公交出行的依赖性越来越大，相应的候车亭广中的重要性也越发凸显。


候车亭广告多以灯箱广告媒体的形式出现，夜间亮灯，显示广告信息。


一般分布在城市各主干道和分支路段的显眼位置